Quinta-Feira, 18 de Abril de 2024
A partir desta quarta-feira, 19 de janeiro, a prefeitura de Gaspar vai implantar o sistema 'siga e pare' no trecho da obra de contenção da rua Dr. Nereu Ramos, para pavimentação da via. A interdição de meia pista iniciou às 8h e terá duração de pelo menos 15 dias, considerando as condições climáticas.
As obras de contenção definitiva da margem da rua Dr. Nereu Ramos seguem para etapa final, com a pavimentação da via. Em seguida, serão realizados serviços de sinalização, urbanização com revestimento vegetal, colocação de guarda-corpo e, por fim, iluminação. O projeto também prevê faixa de passeio, um pequeno mirante e piso podotátil.
As melhorias são realizadas pela prefeitura com subsídio de recursos de R$ 1,6 milhões, advindos da Defesa Civil de Santa Catarina, executada pela Salver Construtora e Incorporadora. A obra de contenção da margem na via possui a técnica de ‘cortina de estacas’, um tipo de fundação profunda, com várias estacas introduzidas de forma que causa menos vibração no solo. Além disso, esse tipo de fundação é caracterizado por suportar a passagem de grandes cargas e ser possível monitorá-la com equipamentos eletrônicos, garantindo maior segurança.
Ana Janaína Medeiros de Souza, superintendente da Defesa Civil, explica que o órgão acompanha todas as etapas da obra. “Estamos acompanhando o cronograma, mesmo com as chuvas e pandemia a obra está caminhando. Nossos engenheiros e geólogos realizam avaliações e vistorias para garantir se tudo está sendo feito de modo seguro e manter a integridade da via e principalmente dos usuários”.
Na manhã do dia 18 de junho de 2019, a encosta da rua Dr. Nereu Ramos sofreu um deslizamento. O local foi imediatamente isolado e, às 16h, foi interditado. As obras de contenção emergencial começaram já no dia seguinte. Uma rota alternativa precisou ser aberta.
Foram mais de 60 pessoas trabalhando diretamente com as obras e ações relacionadas ao deslizamento. De acordo com a prefeitura, mais de 20 mil m³ de materiais foram utilizados. Entre eles, macadame britado, rachão e outras matérias-primas. Foram feitas 2.600 viagens de caminhão para transportar os materiais utilizados.
Copyright Jornal Cruzeiro do Vale. Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução do conteúdo desta página em qualquer meio de comunicação, eletrônico ou impresso, sem autorização escrita do Jornal Cruzeiro do Vale (contato@cruzeirodovale.com.br).
